İki özel versiyonu ile G-Serisi’nin iki farklı yönü hayata kavuştu. Bunlardan birisi güçlü ve lüks G 500 “Edition Select” , diğeri ise bir arazi canavarı olan G 300 CDI Professional “Edition PUR”. Bu arazi araçlarını test etmek için kötü bir üne sahip, Avusturya Graz yakınlarındaki “Schöckl Arazi Aracı Test Alanı”ndan başka bir yer olabilir miydi?
G 500 “Edition Select” ihtiyacınız olabilecek her şeye sahip. 5.5 litrelik V8 motoru ile 388 beygir gücünde ve spor modeller kadar çabuk hızlanıyor. Motordan gelen güçlü sesten kendimi alamıyorum ve tüm donanımlarıyla bu arazi aracını kullanmak çok keyifli. Yola çıktığımızda, süspansiyonu sayesinde yoldaki tümsekleri ezip geçiyoruz. Dönemeçlerde adeta yardımcı olarak aracın kontrolüne tamamen hakim olmanızı sağlıyor. Yoldan çıktığınız zaman da, o rahatlatıcı his devam ediyor. Bu arazi aracı ile en yüksek dağa bile tırmanabilirsiniz.
G 500 “Edition Select” her yolda saygınlıkla ve kolaylıkla ilerliyor, sürücüsüne de lüks bir ortamda aracı sürme keyfine odaklanmak kalıyor. Videoda “Edition select” detaylarını görebilirsiniz. Eminim insanların bu arazi aracının görünüşünü ve sesini sevmek zorunda oldukları düşünceme katılacaksınız. Siyah, gri ve hatta kırmızı versiyonlarının mevcut olduğundan bahsettim mi?
G 300 CDI “Edition PUR” kesinlikle profesyonel bir versiyon. Kullanışlı görünümü kesinlikle açık hava için tasarlanmış. Sert olmasına rağmen, tamamen ihtiyaca hizmet ediyor. Onun dürüst karakteri karşısında bir sıcaklık hissettim. Bu nadide versiyona özel gri rengiyle çok havalı duruyor. Araç Jurassic Park’ta dinazor avlamak için bir sergiye hazır görünüyor. Gerekli olan her şey düşünülmüş, üstelik kullanımı da çok kolay. G 300 CDI Professional, bir arazi canavarı ve “Edition PUR” bu modeli daha güzel göstermiş. Karlı, engebeli ve uçurumla dolu Schöckl alanında, aracımız bu meydan okumaya karşılık verdi. Limitlerini test etmeye başladığınızda, G-Serisi’nin neleri başarabildiğini görmek hayret vericiydi. Bu aracın limiti yok gibi görünüyor. Yokuş aşağı sürüşümüzü inceleyin!
Bu söylediklerimiz, G-Serisi’nin bütün versiyonlarına uyuyor. Eklentilerden bazıları daha iyi bir yol aracı olma performansını artırırken, aynı zamanda arazi aracı olmanın da bütün kalitelerine sahip. Özel versiyonlar, bu farklı karakteristiklerin altını çizerken aracı, daha da elit bir hale getirmiş. G-Serisi, her modeli ile Schöckl tarafından onay alıyor. Eğer burada sağlam durabiliyorsa, bu araçların sırtı yere gelmez!
Mercedes-Benz muhabiri: Matthew K.
G-Serisi, dağ bisikletine karşı!
Yeni M-Serisi: Daha fazlası için!
G-Serisi: Yol bittiğinde kendi yolunu çizer
G 55 AMG: Büyük final!
Mercedes-Benz Test Sürüş Günleri 1-2 Mayıs 2010 – GL-Serisi testisöylenecek fazla söz yok,efsane daha iyisi de gelmez artık


gerçekten söylenecek hiç bir şey yok binek araç gibi konfor ve arazi özellikleri bir arada