AMG onur listesine doğru ağır adımlarla eğlenceli bir şekilde yol alan G 55 AMG, bütün dünyanın sevdiği, heyecan dolu ve aynı zamanda farklı özellikler sunan bir arazi aracı. Spor otomobil gücündeki bir arazi aracı olarak biraz büyük olduğu söylenebilir. G 55 AMG’nin içinde, etrafa tepeden bakarak bir sürüş deneyimi yaşarken, bu arazi aracına inanmak mümkün değil. İnanmamak da değil ama insan şüpheye düşebiliyor… Klasik bir tasarım, performans ve lüksün bir arada bulunmasının mümkün olamayacağını düşünüyorsunuz ister istemez. 5.5 litrelik V8 motoru 507 bg gücünde, 700 Nm tork üretiyor ve göz alıcı bir itiş gücüne sahip. 2.5 tonun üzerindeki bu arazi aracı sadece 5.5 saniye içerisinde 0’dan 100 km’ye ulaşıyor. Hız göstergesinin ibresi sabit bir şekilde yukarı tırmanıyor ve her ne ortamda olursa olsun, saatte 200 km’nin üzerine çıkıyor. İnsan bir arazi aracında olduğunu unutuyor.
Sebebi G 55 AMG’nin şasi ile süspansiyonunun elden geçmesi ve aracın kavislerinde hiç gövde kıvrımı bulunmaması… Kullanımının biraz zorlaştığı doğru fakat kavislerdeki tutma gücünü tarif etmek için şaşırtıcı kelimesi az kalır. G 55 AMG yer çekimini yok sayarak diğer arazi araçları gibi yana eğilmiyor, onlar bu aracın yanında Pisa Kulesi’ni taklit ediyor gibiler. Karları sürükleyerek geçiyor, tırmanıyor ve ihtişamın verdiği bir havayla aşağı iniyor. Hiçbir şey ona engel olmaya cesaret bile edemiyor. Göze çarpmaması imkânsız olan G 55 AMG lüks bir sınıfta ihtiyacınız olacak her şeye sahip. Aracın içi tekerleklerin üzerine oturma odası kondurulmuş gibi!
Son olarak sesten bahsetmek istiyorum. Diğer araçların yanından geçerken çıkardığı sesle, etrafına korku salıyor. Düşük devirde, arabaya güzel bir his katan derinden bir horultu geliyor. Ayak parmağınızla bile dokunsanız, turbo kompresör ufak bir uğultu çıkararak, ciddileşmeye hazır duruyor. Ayağınızı tamamen koyduğunuzda, arabanızın içindeki canavarı açığa çıkarmadan önce derin derin nefes aldığını hissediyorsunuz. Egzoz sesi kocaman bir dalganın karşı konulmaz gücüne benziyor. Kulağınız hep bu seste olacak ve eğer bir tünelden geçerseniz, camları açmayı unutmayın. Bir deneyin! : )
AMG’nin yeni G-Serisi’nde yapacağı bir sonraki hamleyi görmek için sabırsızlanırken, G 55 AMG’ye elveda demek zorundayım. Belki de tam şu an, bir G 55 AMG almayı düşünmenin tam sırasıdır, değil mi?
Mercedes-Benz muhabiri: Matthew K.
G 55 AMG’yi yakından incelemek için tıklayın!
G-Serisi arazide!
Yeni ML 63 AMG ile tanışın!
G-Serisi, dağ bisikletine karşı!
En güçlü SLK
G-Serisi: Yol bittiğinde kendi yolunu çizer
